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易車2015購車趨勢發佈 中國用戶偏愛個性車型

时间:2022-05-16 10:22编辑:www.suvfc.com来源:网络整理当前位置:SUV风采网 > SUV销量排行榜 > 小型SUV销量 >

  剛剛出爐的易車指數2014年年度報告顯示,中國購車用戶整體消費升級的大趨勢是,不僅買得起更貴的車,還願意購買更個性、更細分的産品。伴隨著更多年輕消費者成為主流,這種新興勢力對傳統勢力的替代,將在汽車消費的品牌、車型、價格、配置等各個層面逐步體現。

  緊湊型車市場最成熟

  易車指數顯示,SUV和MPV市場的火爆已經引起各方注意,尤其在消費者購車關注度數據方面,2014年SUV關注指數超越緊湊型車,成為最搶眼的細分市場,也是關注指數增幅最大的細分市� �

  然而,進入實際購買環節可以發現,SUV市場的用戶購車指數佔比遠低於關注指數。這表明在高關注度之下,持觀望態度的用戶比例還是較高,大量SUV潛在用戶還有待轉化。SUV的預購傾向度低於整體乘用車平均水準,仍處在“高關注,低購買”的進化狀態。反而是佔比略� ⒃鏊俑高的MPV産品,不僅關注指數增幅明顯,其購買轉化率也更高。

  相比于SUV和MPV,緊湊型車作為多年來用戶基數最大、市場分佈最大的細分市場,其市場發展最成熟,消費者對産品的了解和購買意願也最為豐富,直觀反映在易車指數當中,就是緊湊型車的用戶買單最爽快。從銷量看,緊湊型車用戶買單率遠高於其他細分市場,其在銷量指數中的佔比也遠高於在關注指數的佔比。

  消費呈現兩極化趨勢

  根據易車指數2014年年度報告,目前中國汽車消費市場中,大約30%的銷量來自於增購和換購用戶,這種趨勢在一線城市尤為明顯。與此相對應的就是汽車消費升級的趨勢,在全國範圍內波次體現,這也是近年來中國汽車用戶市場的一個基本趨勢。

  不過從2014年易車指數的具體指標來看,這種消費升級又體現出一些有趣的細節。在平均車價較低的緊湊型車市場,高價位車型受到追捧,關注指數增長明顯;在平均車價較高的中大型車、SUV、MPV等細分市場,低價位車型則更受關注,關注指數增長明顯。可以説,目前低端車高價位、高端車低價位成為中國汽車市場消費升級的新態勢。

    自主品牌單車指數低

  與實際銷量情況不同,在2014年關注指數排名中,以國別計,自主品牌居於榜首奪得最大份額。但在易車指數細分數據中,自主品牌的高關注度來源於更多車型的集合。2014年,自主品牌在售車型數量遠高於德美日韓品牌。

  值得關注的是,SUV成為車型關注指數增長主力,以長安轎車為例,不僅CS35關注排名上升18位進入前十,2013年底上市的新車CS75更實現關注指數提升329位,直接躋身關注Top20榜單。

  然而,如果以車型數量做平均,自主品牌單一車型的關注指數明顯低於合資品牌。在2014年銷量排行榜TOP10品牌中,僅有上汽通用五菱代表自主品牌進入榜單前十,自主品牌無論從消費者前端的關注度,還是實際成交的單車銷量來看,都缺乏起到明顯品牌帶動作用的明星車型。因此在關注指數和銷量指數兩端,如何提升單車成績,依舊是自主品牌的重任。

  SUV關注度仍持續增長

  面對中國用戶汽車消費的種種變化,自主品牌的嗅覺顯然最靈敏。體現在消費者購車行為當中,就是在2014年SUV和MPV兩個增長最迅猛的細分市場,自主品牌不僅獲得了最多的用戶關注比例,也實現了最高的關注指數增長。

  根據易車指數報告,中國消費者“喜新厭舊”的心態依舊明顯,新産品依舊是拉動消費者眼球的第一推動力。但需要注意的是,儘管蒙迪歐、CS75等新車推廣初期伴隨關注指數大幅攀升,而消費者購車意願的體現則有一定的滯後性,預購傾向度則受其影響偏低。

  業內預測,作為近年來汽車市場增長最快的細分市場,預計2015年汽車廠商仍會集中在SUV市場推出新産品,保持在各類細分市場中的最高增速,市場份額將進一步擴大。

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